Die Anforderungen an den Verkehrsträger Eisenbahn sind hoch. Der Schienenverkehr soll die klimapolitische Verkehrswende möglich machen und dafür seine Kapazitäten massiv erweitern. Zugleich aber soll die Bahnbranche selbst ebenfalls nachhaltig bauen und wirtschaften - und eine Verfügbarkeit nicht nur im täglichen Betrieb sicherstellen, sondern künftig auch für Extremwetterlagen gewappnet sein.
Davon ausgehend blickt die 24. Jahrestagung der Eisenbahn-Sachverständigen am 05. und 06. Mai in Fulda auf das betrieblich-technische Zielbild der DB Netz, auf künftige Standards im Oberbau angesichts des Klimawandels und das Bauen mit Beton.
Zum Webinar
